大众R元素 PCauto南宁实拍小钢炮高尔夫R

    [太平洋汽车网 新车实拍]大众R系车型，一个代表高性能轿车的代名词，这同时也是不少大众拥趸们的至爱。

    2009年，随着第六代高尔夫的出现，高尔夫R也得到了升级，这一次大众的3.2升V6自然进气发动机已经停产，取而代之的是个功率更高的3.6升V6发动机，而如果让高尔夫用上3.6升的发动机+四驱的配置，似乎有一些以下犯上的味道，因为当时的顶配的帕萨特对应的也只是这具发动机，最后大众决定让高尔夫对应高增压的2.0升FSi发动机，命名方式则改为高尔夫R20。

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　　对于国内消费者来说，大众的高尔夫绝对是一款耳熟能详的产品；目前国产的高尔夫6依旧处于加价提车的境地，而高性能的高尔夫GTi也成为运动化的代名词；现在，大众带来高尔夫的最强版本--高尔夫R。不但配置了高尔夫家族功率最高的发动机，同时标配四驱系统也让车型变得更加诱人。

    在Golf R的世界树立，“动感”从不被形式左右，“驾驭激情”更不只在劲驰间才呼之欲出。当它驶入你的视线，或你入座其中，你的肾上腺素就已无限激升。

    高尔夫R外观尺寸同高尔夫GTI近似，同时轴距也是2578mm，作为一款紧凑级车来说，这个尺寸已经足够了，毕竟更短的轴距可以带来更好的操控性。 

    前脸造型上，高尔夫R标配了高尔夫家族中唯一使用的LED雾灯，全熏黑的前大灯，横向格栅布局的下进气格栅，令高尔夫R看起来气势夺人。 

    创新科技设计的双氙气大灯，搭载同为氙灯的远光灯与近光灯于一体。前灯照明范围可因行驶状况所需而及时做出调整，时刻提供绝佳视野。可独立工作的日间行车灯，造型张扬硬朗，更兼具良好的照明功能。 

    一体式转向指示灯，只有在进口高尔夫才配备的设计，酷感的设计风格，配以墨黑色漆面的后视镜外罩，威风凛凛，愈显锋芒。

    与车身同色的Golf R侧裙边，张扬而不是庄重的前卫设计，令超低的车身稳重而动感。

    独特的R徽标经高光亮黑色漆面处理，彰显炫酷与锋锐。经高光亮黑色漆面处理的进气格栅与象征激情的R徽标，将Glof R的炫酷与锋锐彰显的淋漓尽致。

    独具特色的尾灯与Golf R的个性风格完美契合。不仅强调了尾部极富表现力的设计，更投射出Golf R无比的自信格调。LED尾灯不但保证长时间的稳定照明与使用寿命，更拥有超高的识别性。 

    与车身同色的后扰流板大幅提升Golf R的空气动力学性能，更将动感的设计美学尽情流露。 

    小钢炮就配个小排气管，不过这可是杠杠的双排气管，放置于中间，犹如火箭，这是我们需要的小钢炮表现，动感十足，动力惊人！

    如此强劲的动力，排气管在设计上必须考虑到散热功能，高尔夫R设计了嵌入型墨黑色散热器，配合后保险杠，紧凑动感。

    高尔夫R的尾箱容积令人满意，虽然整车尺寸并不大，但尾箱却并不小，正常情况下可以达到350升，即使是长途跋涉，摆放两个人的行李绝对是足够了。

    高尔夫R内饰设计上，中控台采用的是大众一贯的设计风格，和普通版的高尔夫相差不大，但在细节上面，我们可以发现高尔夫R的设计更显运动，更加的个性而风格化。

    刚看到Golf R的座椅调节为手动操作时，不免有点惊讶；一辆40万的车竟然使用手动调节座椅，这和下面谈到的空调系统一样，令人有点难以接受，或许在价格相当的尚酷R相比，尚酷R车内配置上面确实比高尔夫R高了一些，这也可以理解为当高尔夫R采用了4驱系统之后，其他配置上的成本缩减吧。

    整体内饰设计上，令我们感到外在夺目，内在夺心。Golf R的动感内饰将激情与精湛完美演绎，大胆而细腻的设计风格，严苛的选材与精妙的制作工艺，让你在风驰电擎之前就已跃跃欲试。

    防滑不锈钢踏板，在大众很多车型上都配备有，而一旦放在这款小钢炮Golf R上，那就是锋芒熠熠，动力感十足。  

    多功能真皮方向盘匹配墨黑色装饰与R徽标,并配载换档拨片，应变随心；多功能显示器“PLUS”与车载收音机，在行车过程中，方便了解车辆信息和控制多媒体播放。

    亮度可调节的白色刻度仪表盘，独特的色彩搭配充满了动感气质，在任何光照条件下，都能获得最佳的独特效果。多功能显示器PLUS可将平均速度、燃油消耗，行车时间、辅助加热器设置等信息一一呈现。

    驻车时，“前后驻车雷达系统”（ParkPilot）可及时提醒驾驶者汽车前后的障碍物距离，并发出提示音和可见信号，这让心爱的小钢炮免受磨皮之苦啊。

    大众车上常见的多媒体系统“RNS 510”，导航系统兼容MP3和WMA等播放格式，具有声控和画面导航功能；宽大的触摸屏，内置30G硬盘的DVD、SD读卡器、AUX-IN接口，带ipod适配线多媒体端口和多功能指示器”Plus”。

    不过在空调系统上，我们再一次的看到了大众在高尔夫R身上“阉割”掉的成本，竟然是手动空调，这就似乎有些说不过去了。

    副驾驶室上，烙有R徽标的仪表盘装饰条为动感内饰营造出个性而优雅的氛围。专属的R徽标，更增添了储物箱的动感气质。

    变速箱操纵手柄，手感强，银质外观辅以四周墨黑色漆面，格外醒目。紧密贴合手掌的舒适设计，以及与真皮手刹融为一体的人性化考量，让你爱不释手。 

    符合人体功能学的桶式座椅,Golf R的时尚运动装备。座椅中心部分由“San Remo”微纤维制成，边缘部分内侧及头部则采用高级“Vienna”皮革制成，奉上舒适的乘坐体验之余，贴合身体的独特设计还将带来无与伦比的驾驶享受。 

    不得不说的高尔夫R身上的动力总成，汽油直喷发动机与涡轮增压两种尖端技术的完美融合，令Golf R搭载的TSI发动机迅猛强劲。在实现大功率输出、大扭矩的同时更能兼顾较高的燃油经济性，TSI发动机采用创新技术降低摩擦损耗，轻松输出188kW(256bhp)的功率，0-100km/h加速仅5.7 秒，瞬间释放无限驾驭豪情。 

    DSG双离合变速器，大众高端车型通配的变速器技术，在高尔夫R上更能体现出其优越的操控性能，DSG使操控随心而变，尽享行云流水般的从容自如。 

    小跑车的酷毙合金轮毂，这是必须的，采用Talladega合金轮毂，为高性能的高尔夫R注入无限个性魅力。

    对于一款百公里加速达5.7秒的性能跑车来说，车身的稳定性是非常重要的。在高尔夫R身上，配备了电控转向助力系统（ESP）的特别配置保证了Golf R的卓越运动性能，并避免在危急情况下车辆的转弯失控。EPS能帮助汽车获得最大程度上的方向稳定性。

    Golf R配备4MOTION四轮驱动系统，不仅提供可靠的牵引力和主动安全性能，甚至在天气极其恶劣或路面条件较差的环境下，也具有持续良好的直线行驶能力，进而确保最大程度上的方向稳定性。 

    实拍小结：当你进入高尔夫R驾驶室时，那种蠢蠢欲试的欲望是可以理解的，缸内直喷涡轮增压发动机EA113，搭载4MOTION四驱系统的Golf R抓地力强劲，劈弯干净利落如行云流水。百公里加速5.7秒可不是个神话。对极致的探索永无止境，对激情的追求永不终止。更激情、更不羁、更让你欲罢不能的Golf R以卓尔不凡的操控性能，将“驾驭”的定义重新定义。这就是高尔夫R。

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