新蒙迪欧-致胜对比新帕萨特

    [太平洋汽车网 南宁行情]虽然国内的汽车工业很不成熟，但是汽车市场却相当成熟，作为汽车市场重中之重的B级车市场，各路厂商倾轧厮杀。目前，涡轮增压车型已经成为了B级车市场的主流，人们已经不在局限于仅仅满足乘坐的舒适性以及体现身份的象征了，更多的人开始关注动力以及操控。在现在主打涡轮增压的B级车里，德系车无疑为其中的翘楚，现在美系车也紧跟步伐加入了这一行列。太平洋汽车网编辑现在为大家介绍的这两款车，都拥有2.0T的涡轮增压发动机，优秀的驾乘舒适性，能体现身份的品牌以及都超过2800mm车身的轴距。它们就是长安福特新蒙迪欧-致胜，和上海大众新帕萨特。

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    ●内饰 经典的品味与大众范的较量

    内饰显然要比外观重要，这当然不像人那样内在比外在重要，毕竟开车是在车内开而不是在车顶上开。因此内饰的优劣往往或多或少影响着开车的心情，毕竟心情决定你是要飚车还是要不开车......

2011款蒙迪欧-致胜内饰

    蒙迪欧-致胜内饰算得上主流的大众水准，精致度尚可。中控内饰覆盖件材料质感相当不错。转速表与速度表之间的行车电脑液晶屏面积大且功能极为丰富，虽然福特在高科技技术的分配上进行了优化设计及合理的布局，但操作上仍显繁琐。原先老款的运动内饰彻底消失，取而代之的是双色+实木的居家豪华风格，给人一种高格调的享受。

新帕萨特内饰

    新帕萨特的内饰延续了大众的一贯风格：低调且沉稳。整个中控台的布局设计可以让你轻松地认定这是一款大众汽车。桃木装饰出现在整个中控台，体现出深沉稳重的档次感。仪表盘中央的行车电脑可以显示丰富的内容，包括时速、油耗、导航方向、保养信息等等。中控功能简单清，同样是符合大众化的风格。

    编辑点评：尽管两车都符合家用或兼做商务用途，但新帕萨特的细致化和细节处理包括整体车内设计稍稍超过致胜，简洁，细致。而新蒙迪欧-致胜则是在科技配置上取胜。就像西欧妹子拿着诺基亚，而美洲妹子拿着Iphone4S准备去和你约会一样，带着谁会更潮一点？

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    ●配置 咱们都是科技实用范~

    先不说没用的，看表格，表格表明了配置上新蒙迪欧-致胜与新帕萨特有或没有的配置。

     编辑点评：这里列出的都是两部车分别配有的配置，大众化的配置就不一一例举了，详情可以上太平洋汽车网浏览。从上面的表格来看，虽然新帕萨特的配较多，但是就总体而言，新蒙迪欧-致胜的配置较为实用。贵精不贵多嘛~

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